Генеральный конструктор А. Юницкий - биография

Генеральный директор группы компаний Sky Way

Обращение Юницкого Анатолия Эдуардовича

Юницкий

Анатолий Эдуардович

• Российский учёный, изобретатель и предприниматель

• Автор и генеральный конструктор струнной технологии Sky Way

• Руководитель двух проектов Организации Объединенных Наций

• Член Федерации космонавтики СССР

• Автор более 140 изобретений

• Автор 18 монографий и более 200 научных работ

• Генеральный директор Rail Skyway Systems Ltd.

Биография Юницкого Анатолия Эдуардовича

Юницкий Анатолий Эдуардович (род. 16 апреля 1949 г.) — советский, белорусский и российский ученый (с 1972 г.), изобретатель (с 1977 г.) и предприниматель (с 1988 г.). Автор более 140 изобретений, 18 научных монографий и более 200 научных работ. Разработчик проекта Струнного транспорта Юницкого (СТЮ). Изобретатель неракетной транспортной системы (1977 г.) для освоения околоземного космического пространства — Общепланетного транспортного средства (ОТС). Член Федерации космонавтики СССР (с 1986 г.). Член (академик) общественной Российской Академии естественных наук (с 2000 г.). Генеральный директор — генеральный конструктор группы компаний Rail Skyway Systems Ltd., Лондон, Великобритания (с 2013 г.), Лондон,Великобритания. А. Э. Юницким созданы научная и проектно-конструкторские школы в сфере струнных технологий и осуществлен комплекс лабораторных, стендовых, полевых и модельных испытаний основных составляющих инновационной транспортной технологии. Школьные годы Анатолий Юницкий родился 16 апреля 1949 года в городе Комарин Комаринского района Полесской области (в настоящее время - Гомельская область Белоруссии). Детство провёл в деревне Крюки Комаринского района. Тяга к изобретениям у будущего конструктора проявилась уже в детском возрасте. Ещё учась в школе он увлекался моделированием. Сконструировал модель трехступенчатой ракеты, из доступных материалов изобрёл реактивный двигатель, дымный порох и пр. Модель ракеты была действующей. За это изобретение в 10 классе Анатолий получил от директора школы похвальную грамоту, а позже — грамоту от областного РОНО за 1 место на городской выставке детского технического и изобразительного творчества учащихся за 1965 год. В 1966 году окончил среднюю школу в г. Никольском, год работал слесарем-сантехником на районной котельной, а затем рабочим в геофизической экспедиции на закрытой территории рядом с Байконуром. Учёба в университете В 1967 году поступил Тюменский индустриальный институт. Проучившись в нём год, Юницкий перевёлся в только что образованный в Тюмени инженерно-строительный институт, выбрав автодорожный факультет. Высшее образование получил окончив в 1973 году в городе Минске Белорусский политехнический институт. Служба в армии Юницкий проходил военную службу в качестве рядового с ноября 1974 года на Дальнем Востоке. Служа в Советской Армии, Юницкий А. Э. проявил себя не только в политической подготовке и боевой учёбе, но и отличился тем, что продолжил начатые на гражданке научно-исследовательские работы и даже подготовил рукопись монографии по специальности. 11 ноября 1975 года в газете «Гомельская правда» на 4 странице опубликована заметка «Молодец, Юницкий!» на белорусском языке, рассказывающая об успехах Юницкого на военной службе. Научная деятельность После университета и армии Юницкий работал в дорожно-строительном тресте № 2 (г. Гомель). В 1977—1985 гг. и 1987—1988 гг. работал в Институте механики металлополимерных систем Академии наук БССР старшим инженером, ведущим инженером, руководителем патентно-лицензионной службы. В 1985—1986 гг. работал ведущим инженером производственного объединения «Коралл». В 1988 г. Юницкий избран директором государственного Центра Научно-технического творчества молодёжи «Звездный мир», который был создан по ходатайству Федерации космонавтики СССР. Работа в Институте механики металлополимерных систем Академии наук БССР За время работы Юницкий провел десятки серьезных научных исследований, создал множество научно-технических разработок, две из которых были профинансированы грантами ООН. В основном же ученый проводил и продолжает проводить исследования на собственные средства. Затем молодой специалист работал в дорожно-строительных организациях, в конструкторском бюро, проектном институте, НИИ Беларуси на должностях ведущего инженера и ведущего конструктора. В 1985 году Юницкий А.Э. получил второе высшее образование. Юницкий А.Э. четырежды стал лучшим изобретателем Института по итогам года — в период 1979 −1988 годов. Оказывал практическую помощь изобретателям Гомельской области в получении авторских свидетельств СССР — оформил сам или помог оформить около двух тысяч заявок на изобретения. В этот же период Институт стал лидером в патентно-изобретательской работе в СССР. Работы Анатолия Эдуардовича были широко представлены на многих научных выставках, форумах и симпозиумах как в России, так и во всем мире. Ученый опубликовал 18 научных монографий, создал и запатентовал более шестидесяти изобретений по проекту струнного транспорта и в его активе имеется более сотни ноу-хау. 22 мая 2002 г. защитил докторскую диссертацию в Международной Академии Информационных Технологий (г. Минск). Юницкий стал автором более пятидесяти «служебных» изобретений. 22 мая 2002 г. Юницкий А. Э. защитил докторскую диссертацию. Научным руководителем работы являлся академик, вице-президент Национальной Академии Наук Республики Беларусь, генеральный конструктор Минского автозавода Высоцкий М. С. Проект Неракетного освоение космоса Разработка проекта Начало эскизной и проектно-конструкторской проработки и компоновки облегченного варианта общепланетного транспортного средства (ОТС).В 1986 году был принят в члены Федерации космонавтики СССР, разработав проект на инженерном уровне проект неракетного транспортного средства на основе струнных технологий, суть которого заключалась в выходе с Земли в ближний космос за счёт внутренних сил системы. Спустя два года, в 1988 году в Гомеле, в Беларуси Юницкий совместно со Всесоюзным обществом «Знание» и Федерацией космонавтики СССР организовал и провел первую в Советском Союзе научно-практическую конференцию, собравшую около 500 участников, на которой обсуждались проблемы неракетного освоения космоса. После конференции при поддержке и финансировании Госкино СССР был снят документальный фильм «В небо на колесе»[3], посвященный автору ОТС. [4]

Первая международная конференция по проблемам освоения космоса

В городе Гомеле с 26 по 28 апреля 1988 г. проходила Первая научно-техническая конференция «Безракетная индустриализация космоса: проблемы, идеи, проекты» (см. программу конференции). Конференция проводилась с целью обобщения результатов и координации поисковых, исследовательских, конструкторских и других работ, выполняемых в государственных и общественных организациях, а также отдельными лицами по следующим направлениям:

• решение глобальных проблем современности космическими средствами;
• перспективы индустриального освоения космоса;
• мирное освоение космоса как альтернатива его милитаризации;
• глобальные международные проекты космической направленности; принципы создания, теория и расчет неракетных геокосмических транспортных средств;
• организация широкомасштабных грузопотоков на трассе «Земля — орбита — Земля».

Центральное место в тематике конференции занимали перспективы освоения космоса и возможности космонавтики в решении глобальных проблем современности.

Программа первой научно-технической конференции "Безракетная индустриализация космоса: проблемы, идеи, проекты

Член Федерации космонавтики СССР Юницкий А. Э. выступил с докладом «Принципы создания оптимальной транспортной системы для индустриального освоения околоземного космического пространства». В докладе обоснованы физические и технологические условия, которые определяют масштабную индустриализацию космоса, с грузопотоками в миллионы тонн в год и пассажиропотоками в миллионы человек в год, как неизбежный этап развития земной цивилизации. Юницкий А. Э. и Исаков В. Ф. выступили с докладом «Озоносфера Земли: современное состояние, перспективы восстановления и управления», в котором дали анализ причин разрушения озоносферы Земли и предложили путь его восстановления. Предложены также принципы управления погодой и климатом планеты посредством регулирования содержания озона в озоносфере с помощью грузового варианта Общепланетного транспортного средства (ОТС). Анатолий Юницкий также являлся содокладчиком: доклада «Численное моделирование динамики общепланетного транспортного средства в стадии разгона»; доклада «Широкомасштабное радиационное модифицирование полимерных материалов в космосе».
("Решение первой научно-технической конференции «Безракетная индустриализация космоса: проблемы, идеи, проекты».)

Центр Научно-технического творчества молодежи «Звездный мир»

В 1988 году Юницкий оставил госслужбу и на грант, полученный в Советском Фонде мира, а также при поддержке Федерации космонавтики СССР создал в Гомеле для реализации своих изобретений Центр Научно-технического творчества молодежи, назвав его «Звездный мир». С этого времени ученый полностью погрузился в работу над двумя основными проектами, основанными на технологиях: проектом по созданию инновационного надземного струнного транспорта и проектом по неракетному освоению космоса.^[5]

[http://www.yunitskiy.com/author/1988/1988_07.pdf Программа научно-технического семинара «Звездный мир»

В городе Гомеле с 9 по 10 декабря 1988 г. проходил научно-технический семинар «Звездный мир» (см. программу семинара), организованный Центром НТТМ «Звездный мир» и его директором Юницким А. Э., а также областным правлением союза научных и инженерных обществ СССР и Гомельским домом техники.
На семинаре были продемонстрированы научно-технические фильмы и заслушан доклад «Программа „Звездный мир“ — один из сценариев развития цивилизации», докладчик директор Центра «Звездный мир» Юницкий А. Э. (г. Гомель); ^[6]

Проект Струнного Транспорта Юницкого

Основная статья: Струнный транспорт Юницкого

В 1977 году старший инженер Гомельского дорожно-строительного треста № 2 Анатолий Юницкий по собственной инициативе начал эскизную проработку пассажирской капсулы нового вида транспорта. Но не стал их расшифровывать и детализировать в эскизах.^[7]. В этом же году эскизная проработка продолжилась и было создано ещё несколько эскизов нового вида транспорта с предварительно напряженной бирельсовой путевой структурой, рельсы которой размещены в горизонтальной плоскости. Пассажирская капсула является аналогом спортивного легкового автомобиля, только на стальных колесах.^[8]
С 1977 по 2000 гг. Юницким были проработаны многие аспекты струнного транспорта: организация движения на трассе СТС, зависимость стоимости трассы СТС от рельефа местности и её характеристик, технология строительства транспортной системы и установки промежуточных опор, эскиз специального строительного комбайна для строительства СТС. Он создал эскизы и проработал устройство разных участков трассы: автомобильный мост с несущей струнной конструкцией, конструкция мостового перехода через Керченский пролив.
В 1992 году Анатолием Юницким разработана концепция совмещенного струнного моста для автодорожного (на верхнем ярусе) и железнодорожного (на нижнем ярусе) транспорта. Ресурсоёмкость (материалоёмкость) такого мостового перехода будет в 3-5 раз ниже, чем традиционного моста.
В 1994 году разработана концепция тестового участка струнной транспортной системы для сертификации, опытно-промышленной отработки и демонстрации струнных технологий потенциальным заказчикам.

Первый прототип в городе Озеры

Прототип струнного транспорта в г. Озеры

Летом 2000 г. в г. Озёры Московской области создаётся холдинг: головная компания «Научно-производственный комплекс Юницкого» и пять специализированных компаний для проведения НИОКР, для выполнения проектных и конструкторских работ по путевой структуре и опорам, по подвижному составу, по инфраструктуре, а также — строительных работ. В феврале 2001 г. губернатор Красноярского края А. И. Лебедь ознакомился с действующей моделью СТЮ масштаба 1:5, имеющей трассу длиной 100 м, установленную в парке «Коломенское» в г. Москве и профинансировал выполнение работ по испытательному стенду в г. Озёры, который задумывался как часть будущего полигона СТЮ. Уже в апреле начались работы на площадке, а в октябре этого года действующий стенд с переоборудованным грузовым автомобилем ЗИЛ-131 (в качестве имитатора юнибуса) демонстрировался А. И. Лебедю и губернатору Московской области Б. В. Громову. В 2001 году фонд «Юнитран», возглавляемый Анатолием Юницким, построил первый в мире опытный участок СТЮ, представляющий собой полномасштабный фрагмент струнной транспортной системы протяженностью 150 метров с высотой опор до 15 м, длиной максимального пролёта 48 м и массой подвижной нагрузки до 15 тонн. ^[9][10]

Юницкий А. Э. со своими сотрудниками в Подмосковном городе Озеры заложили камень «0 километр транспортной системы Юницкого».

26 октября 2001 г. Озёрах специалисты ОАО «НПК Юницкого» провели официальную презентацию путевой структуры 150-метрового стенда СТЮ в реальных размерах.

Струнный транспорт Юницкого

Экспертная оценка

21 марта 1996 г. струнная транспортная система была рассмотрена и прошла экспертизу на заседании комиссии Ученого Совета Петербургского государственного университета путей сообщения. Экспертизу осуществляли 7 докторов и 10 кандидатов технических наук (из них — 3 академика Академии транспорта РФ), а также ведущие конструкторы трех конструкторских бюро специального машиностроения. Эксперты признали актуальность, оригинальность и техническую целесообразность СТЮ и его технико-экономическую эффективность, в основе которой находится переход от плоской системы железной дороги в пространственную систему. протокол заседания

Монографии, научные работы, публикации

За время работы Юницкий провел десятки серьезных научных исследований, создал множество научно-технических разработок.
Работы Анатолия Эдуардовича были широко представлены на многих научных выставках, форумах и симпозиумах как в России, так и во всем мире. Ученый опубликовал шесть монографий, создал и запатентовал более шестидесяти изобретений по проекту струнного транспорта и более сотни ноу-хау.

Монографии

• Юницкий А. Э. Транспортная система Юницкого (ТСЮ) в вопросах и ответах. 100 вопросов — 100 ответов / Монография. Издание восьмое, дополненное и переработанное. — Москва, 25 мая 2012 г. — 80 с.
• Unitsky Anatoly. Technical specifications of freight string transport system for highly efficient transportation of bulk commodities / Monograph. — Sydney, 18 August 2010. — 132 p.
• Юницкий А. Э. Техническое предложение по грузовому струнному транспорту Юницкого для условий Австралии / Монография. — Москва, 9 июня 2010 г. — 133 с.
• Юницкий А. Э. и др. Новые технологии в создании и развитии транспортных систем: монография. — Ханты-Мансийск: Полиграфист, 1 декабря 2008 г. — 238 с.
• Unitsky Anatoly. String Transport Unitsky in questions and answers / Monograph. Sixth edition, added and re-worked. — Moscow, 29 November 2006. — 60 p.
• Юницкий А. Э. Особенности проектирования высотной струнной транспортной системы моноСТЮ, совмещенной с высотными зданиями / Монография. — Москва, 1 августа 2006 г. — 52 с.
• Юницкий А. Э. Обеспечение устойчивого развития населенных пунктов и защита городской окружающей среды с использованием струнной транспортной системы / Отчет по проекту Программы ООН по населенным пунктам (ООН-ХАБИТАТ) № FS-RUS-02-S03. — М.: Федеральное агентство по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству (Госстрой России), 22 апреля 2004 г. — 158 с.
• Юницкий А. Э. Струнные транспортные системы — новые технологии в наземном транспорте / Монография. — Москва, 17 марта 2004 г. — 55 с.
• Юницкий А. Э. Устойчивое развитие населенных пунктов и улучшение их коммуникационной инфраструктуры с использованием струнной транспортной системы. Итоговый отчет по проекту Центра ООН по населенным пунктам № FS-RUS-98-S01 / Монография. — М.: Госстрой России, 15 сентября 2000 г. — 179 с.
• Yunitsky Anatoly. Sustainable development of human settlements and improvement of their communication infrastructure through the use of a String Transportation System. Final report on the UN Centre for Human Settlements project FS-RUS-98-S01 / Monograph. — Moscow: Gosstroy of Russia, 15 September 2000. — 160 p.
• Юницкий А. Э. Струнные транспортные системы: на Земле и в космосе. — Гомель: Инфотрибо, 1 декабря 1995 г. — 337 с.: ил.
• Юницкий А. Э. Программа «Экомир» / Советский Фонд мира, Центр «Звёздный мир». — Гомель, 23 августа 1988 г. — 82 с.

Научные работы

• 2012
  • Yunitskiy Anatoly.String Transport Yunitskiy(on Korean language) / Peace Tunnel Magazine. — Seoul, March 2012. — p. 28-35, 4-cover page.
  • Юницкий А. Э. Транснет — международная транспортная система как основа консолидации экономик и укрепления мира / Доклад на Международной конференции по лидерству Федерации за всеобщий мир. — Сеул, 23 января 2012 г. — 6 с.
  • Yunitskiy AnatolyTransnet — international transport system as basis for the consolidation of economies and peace / Report on UPF’s International Leadership Conference. — Seoul, 23 January 2012. — 5 p
• 2011
  • Сибиряков С. А., Юницкий А. Э. Транснет — новая технологическая платформаи моделирование в интернете как средство её воплощения / Доклад на конференции WIPO. — Женева, 11 июля 2011 г. — 3 с.
  • Sibiryakov Sergey, Yunitskiy Anatoly. Transnet — a new technology platform and modeling in the Internet as means of its realization / Report on WIPO Conference. — Geneva, 11 July 2011. — 3 p.
• 2008 г.
  • Юницкий А. Э. Создание трассы подвесного СТЮ «Студенческий городок — Экспоцентр — Университет» в г. Ханты-Мансийске / V Международный инвестиционный форум «Югра 2008». — Ханты-Мансийск, 16 октября 2008 г. — 17 с.
  • Юницкий А. Э. Демонстрационные трассы СТЮ в ХМАО-Югре / Доклад на инвестиционном комитете при Правительстве ХМАО-Югры. — Ханты-Мансийск, 15 сентября 2008 г. — 7 с.
  • Юницкий А. Э. Прорывной проект — струнный транспорт Юницкого / I Международный форум по устойчивому развитию «Устойчивое развитие Евразийского континента». — Астана, 4 июня 2008 г. — 9 с.
  • Юницкий А. Э. Стратегия развития струнного транспорта Юницкого в ХМАО-Югре / Доклад на заседании Рабочей группы. — Ханты-Мансийск, 26 марта 2008 г. — 7 с.
• 2007 г.
  • Юницкий А. Э. Успеть на Олимпиаду / Журнал «Сириус — транспортное обозрение». — Москва, октябрь 2007 г. — с. 32-35.
  • Unitsky Anatoly. Flying over the Rail from London to Tokyo / Journal «RBCC Bulletin». — Moscow, 1 September 2007. — p. 44-45.
  • Юницкий А. Э. и др. Новые технологии в создании транспортных систем северных и восточных регионов России / Журнал «Региональный университет: инноватика». — Сургут, июль 2007 г. — с. 20-29.
  • Юницкий А. Э. Транспортная система «второго уровня» — струнный транспорт Юницкого / Журнал «Инновационная экономика России». — Москва, май 2007 г. — с. 55-60.
  • Юницкий А. Э. и др. По струне, аки по суху / Журнал «Югра: дороги в будущее». — Ханты-Мансийск, № 9, 2007 г. — с. 35.
• 2006 г.
  • Юницкий А. Э. и др. Новые технологии в создании транспортных систем северных и восточных регионов России / Журнал «Сибирская финансовая школа». — Новосибирск, № 4, 2006 г. — с. 3-8.
  • Юницкий А. Э. Струнный транспорт Юницкого / Доклад на выставке инновационных проектов «СеЛинн-2006». — Тверская область, 24 июля 2006 г.
  • Юницкий А. Э. и др. По струне, аки по суху / Журнал «Югра: дороги в будущее». — Ханты-Мансийск, № 8, 2006 г. — с. 37-38.
• 2005 г.
  • Юницкий А. Э. Оптимизация наземной транспортной системы / Журнал «Проблемы машиностроения и автоматизации». — Москва, № 4, 2005 г. — с. 45-50.
  • Сторчевус В. К., Юницкий А. Э. Струнная транспортная система — логическое развитие технического прогресса на транспорте / Журнал «Промышленное и гражданское строительство». — Москва, № 7, 2005. — с. 46-48.
  • Юницкий А. Э. Струнная транспортная система Юницкого (СТЮ) — ноосферный транспорт XXI века / Драчев П. Т., Кноль В. А., Никитин А. Н. Проект «Ноосферные транспортные системы Сибири и Дальнего Востока». Итоги реализации. — Новосибирск, 2005. — с. 481—506.
  • Юницкий А. Э. Струнный транспорт Юницкого / Драчев П. Т., Кноль В. А., Никитин А. Н. Проект «Ноосферные транспортные системы Сибири и Дальнего Востока». Итоги реализации. — Новосибирск, 2005. — с. 331—336.
  • Юницкий А. Э. Транспортная система «второго уровня» — струнный транспорт Юницкого / Газета «Инвестиции & Строительство». — Москва, январь 2005 г. — с. 12-13.
• 2004 г.
  • Юницкий А. Э. Транспортная система второго уровня — Струнный транспорт Юницкого / Журнал «Архитектура. Строительство. Дизайн». — Москва, № 4, 2004. — с. 32-33.
  • Юницкий А. Э. Струнная транспортная система — транспорт XXI века / Материалы международной научно-практической конференции «Рациональное природопользование: ресурсо- и энергосберегающие технологии и их метрологическое обеспечение», 22-24 июня 2004 г., Петрозаводск. — М.: ФГУП «ВИМИ», 2004. — с. 92-100.
• 2003 г.
  • Юницкий А. Э. Транспортная система будущего / Международный симпозиум «Городские транспортные системы». — Триполи, 28 сентября 2003 г. — 4 с
  • Unitsky Anatoly. Transportation system of the future / International symposium «Urban Transport Systems». — Tripoli, 28 September 2003. — 4 p.
  • Сторчевус В. К., Юницкий А. Э. Транспортная система «второго уровня» / Журнал «Мир транспорта». — Москва, № 1, 2003 г. — с. 34-43.
• 2002 г.
  • Юницкий А. Э. Струнная транспортная система — ноосферный транспорт XXI века / Драчев П. Т. и др. Ноосферный путь Устойчивого развития России и Мира. Байкальский регион как модельная территория. — М.: ПР Стайл, 2002. — с. 312—333.
  • Юницкий А. Э. и др. Московский авиационный узел / Под общей редакцией Иванова В. Н. — М.: Воздушный транспорт, 2002 г. — 144 с.
  • Юницкий А. Э. Использование струнной транспортной системы в горной промышленности / Сборник докладов Х Международной конференции «Технология, оборудование и сырьевая база горных предприятий промышленности строительных материалов», 1-3 октября 2002 г., Минск. — М.: ГУП ЦПП, 2002. — с. 201—205.
  • Юницкий А. Э. Исследование состояния путевой структуры в условиях атмосферного, внешнего силового воздействия и влияния фактора времени / Отчет о научно-исследовательской работе ОТ СТАУ С-1.2-2002. — Москва, 22 апреля 2002 г. — 43 с.
  • Статья «Струнный транспорт» / Журнал «Экология и жизнь». — Москва, № 1, 2002 г. — с. 25-26, 61-66.
  • Юницкий А. Э. транспортная система — транспорт будущего / Журнал «Промышленное и гражданское строительство». — Москва, № 1, 2002 г. — с. 36-39, 1 и 4 с. обложки.
• 2001 г.
  • Юницкий А. Э. Проведение первого этапа испытаний стенда «Путевая структура» / Отчет о научно-исследовательской работе. — Озеры, 20 ноября 2001 г. — 39 с.
  • Юницкий А. Э. Струнная транспортная система / Журнал «Наука и технологии в промышленности». — Москва, № 3, 2001 г. — с. 55-56.
  • Юницкий А. Э. Вариантные расчеты контактных напряжений по выбору профиля контакта колеса с рельсом / Отчет о научно-исследовательской работе. — Коломна, 5 июля 2001 г. — 87 с.
  • Юницкий А. Э. Пионерские изобретения А. Юницкого / Орлов М. А., Широков А. М. Противоречие. Изобретение. Развитие. Избр. страницы кл. ТРИЗ. — Мн.: ИСЗ, 1 марта 2001 г. — с. 179—193.
• 2000 г.
  • Юницкий А. Э. Струнный транспорт Юницкого / Проект «Ноосферные транспортные системы Сибири и Дальнего Востока» Российской Академии Естественных Наук, Академии Транспорта России и Международной Академии Экологии и Природопользования. — Новосибирск: Изд-во НГАВТ, 2000. — с. 641—674.
  • Юницкий А. Э. Устойчивое развитие населенных пунктов и улучшение их коммуникационной инфраструктуры с применением струнной транспортной системы / Доклад на Черноморской проектной сессии. — Ялта, 8 сентября 2000 г. — 2 с.
  • Юницкий А. Э. Ноосферная транспортная система / Доклад на секции «Ноосферные знания и технологии» Российской Академии Естественных Наук. — Москва, 5 августа 2000 г. — с. 11.
  • Юницкий А. Э. Дорога в XXI век / Журнал «Национальная безопасность и геополитика России». — Москва, № 6-7, 2000 г. — с. 43-49.
  • Юницкий А. Э. Устойчивое развитие населенных пунктов и улучшение их коммуникационной инфраструктуры с применением струнной транспортной системы / Доклад на Глобальном Форуме Министров по окружающей среде. — Мальме, 30 мая 2000 г. — 2 с.
  • Юницкий А. Э. Инновационный проект «Струнная транспортная система» / Журнал «Конверсия в машиностроении». — Москва, № 2, 2000. — с. 59-61
• 1999 г.
  • Юницкий А. Э. О ходе реализации Проекта Хабитат «Устойчивое развитие населенных пунктов и улучшение их коммуникационной инфраструктуры с использованием струнной транспортной системы» / Международный семинар в рамках проекта Центра ООН по населенным пунктам (Хабитат) № FS-RUS-98-S01-A «Устойчивое развитие населенных пунктов и улучшение их коммуникационной инфраструктуры с использованием струнной транспортной системы». — Сочи, 20 апреля 1999 г. — 7 с.
  • Yunitsky Anatoly. On the Progress of the Habitat Project «Sustainable Development of Human Settlements and Improvement of their Communication Infrastructure through the Use of a String Transportation System» / International Seminar within the framework of the UN Centre for Human Settlements (Habitat) Project No. FS-RUS-98-SO1-A «Sustainable Development of Human Settlements and Improvement of their Communication Infrastructure through the Use of a String Transportation System». — Sochi, 20 April, 1999. — 7 p.
• 1997 г.
  • Юницкий А. Э. Создание струнной транспортной системы «Париж — Москва» / Доклад на международной конференции по развитию коммуникационной системы Париж — Берлин — Варшава — Минск — Москва. — Минск, 31 октября 1997 г. — с. 81-84.
• 1996 г.
  • Юницкий А. Э. Струнные транспортные системы — новые технологии в высокоскоростном наземном транспорте / Диссертация в форме научного доклада на соискание ученой степени доктора наук в области информационных технологий (транспорт). — Минск, 18 июля 1996 г. — 26 с.
• 1995 г.
  • Юницкий А. Э. Высокоскоростной наземный транспорт НТЛ / Тезисы докладов международной научно-практической конференции «Ресурсо- и энергосберегающие технологии на транспорте и строительном комплексе». — Гомель: БелГУТ, 1995. — с. 69-70.
  • Юницкий А. Э. и др. Анализ колебаний пролетных строений струнной транспортной системы. К динамике струнной транспортной системы / Белорусский конгресс по теоретической и прикладной механике «Механика-95». Тезисы докладов, 6-11 февраля 1995, Минск. — Гомель: ИММС АНБ, «Инфотрибо», 1995. — с. 253—255.
  • Yunitsky A.E. and other. Span construction vibration analysis of String Transport System. On String Transport System (STS) Dynamics / Belarus congress on theoretical and applied mechanics «Mechanics-95». Abstracts of papers, 6-11 February 1995, Minsk. — Gomel: MPRI BAS, Infotribo Ltd., 1995. — p. 396—398.
• 1990 г.
  • Юницкий А. Э. «Экомир»: геокосмические транспортные альтернативы / Каталог выставки «Проект земного шара будущего». — Москва, 1990. — с. 33-35.
• 1988 г.
  • Юницкий А. Э. Программа «Звёздный мир» — один из сценариев развития цивилизации / Программа научно-технического семинара «Звёздный мир». — Гомель, 9-10 декабря 1988 г.
  • Юницкий А. Э. Малая и большая физические модели общепланетного транспортного средства в качестве кольцевых гипернакопителей энергии / Брошюра. — Гомель, 9 июня 1988 г. — 29 с.
  • Юницкий А. Э. Принципы создания оптимальной транспортной системы для индустриального освоения околоземного космического пространства / Программа 1 научно-технической конференции «Безракетная индустриализация космоса: проблемы, идеи, проекты». — Гомель, 26-28 апреля 1988 г.
• 1987 г.
  • Юницкий А. Э. «Спасательный круг» планеты / Бюллетень «Век ХХ и мир». — Москва, № 5, 1987. — с. 14-19.
  • Yunitsky Anatoly. The planet’s «Ring buoy» / Bulletin «XX century and peace». — Moscow, № 5, 1987 — р. 14-19.
  • Junizki Anatoli. Der «Rettungsring» des Planeten / Bulletin «Das 20.Jahrhundert und der Frieden». — Moskau, № 5, 1987. — р. 14-19.
  • Younitski Anatoli. La «bouee de sauvetage» de notre planete / Bulletin «Le XXe siecle et la paix». — Moscou, № 5, 1987. — р. 14-19.
  • Yunitski Anatoli. «Cinturon salvavidas» del planeta / Boletin «El siglo XX y la paz». — Moscu, № 5, 1987. — р. 14-19. (, 2 MB)
  • Юницкий А. Э. В космос — без ракеты / Журнал «Техника и наука». — Москва, № 4, 1987. — с. 40-43.
• 1982 г.
  • В июньском номере журнала «Техника — молодежи» опубликована статья Анатолия Юницкого В космос… на колесе.
  • Юницкий А. Э. Пересадочная, космическая, кольцевая / Журнал «Изобретатель и рационализатор». — Москва, № 4, 1982. — с. 28-29.
• 1974 г.
  • Юницкий А. Э. Оптимизация многослойных дорожных одежд нежесткого типа / Научно-техническая конференция молодых ученых и специалистов-дорожников «Вопросы повышения технического уровня дорожного строительства БССР». Тезисы докладов, 26 декабря 1974 г., Минск. — Минск: БелдорНИИ, 1974. — с. 3-6.
  • Юницкий А. Э. Учет стоимости грунта земляного полотна / Журнал «Автомобильные дороги». — Москва, № 12, 1974 г. — с. 23-24.
  • Статья Анатолия Юницкого Номограмма для расчета деформаций многослойных дорожных конструкций из несвязных материалов опубликована в рубрике «Проектирование объектов нефтяных месторождений». / Москва: ВНИИОЭНГ, 1974. — с. 11-13.

Патенты и изобретения

Анатолий Юницкий автор более 200 патентов на изобретения, в том числе за рубежом.

Изобретения Юницкого А. Э., использованные в народном хозяйстве СССР

Изобретения Юницкого А. Э., использованные в народном хозяйстве СССР в период 1982—1991 г.г., с общим годовым экономическим эффектом свыше 2,5 миллионов рублей:

• Авторское свидетельство № 776932 «Способ сварки деталей из термопластов» (используется с 1985 г. с годовым экономическим эффектом свыше 100 тыс. руб.)
• Авторское свидетельство № 922579 «Способ испытания покрытий на ударную прочность» (используется с 1984 г. в научных исследованиях)
• Авторское свидетельство № 958523 "Устройство для поперечной резки длинномерных материалов (используется с 1982 г. с экономическим эффектом свыше 1 млн руб.)
• Авторское свидетельство № 996536 «Устройство для резки волокнистых материалов» (используется совместно с авторским свидетельством № 958523)
• Авторское свидетельство № 1068347 «Устройство для защиты резьбы, устройство для съема полимерных резьбовых изделий с резьбооформляющего элемента и литьевая форма для их изготовления» (используется с 1984 г. с годовым экономическим эффектом свыше 100 тыс. руб.)
• Авторское свидетельство № 1101345 «Устройство для изготовления антифрикционных материалов на основе древесины» (используется с 1986 г.)
• Авторское свидетельство № 1124607 «Испаритель непрерывного действия» (используется в научных исследованиях с 1986 г.)
• Авторское свидетельство № 1187879 «Устройство для измельчения» (используется с 1986 г. с годовым экономическим эффектом свыше 100 тыс. руб.)
• Авторское свидетельство № 1198619 «Способ снятия токовой нагрузки с вращающихся частей машин и устройство для его осуществления (его варианты)»(используется с 1986 г.)
• Авторское свидетельство № 1267701 «Способ заточки ножей резальных машин роторного типа» (используется совместно с авторским свидетельством № 1187879)
• Авторское свидетельство № 1292876 «Штамп для пробивки пазов в противолежащих стенках деталей» (используется с 1989 г. с экономическим эффектом свыше 500 тыс. руб.)
• Авторское свидетельство № 1296266 «Штамп-автомат» (используется с 1989 г. с годовым экономическим эффектом свыше 100 тыс. руб.)
• Авторское свидетельство № 1317041 «Устройство для резки волокнистых материалов» (используется с 1985 г. с годовым экономическим эффектом свыше 100 тыс. руб.)
• Авторское свидетельство № 1325821 «Устройство для изготовления винтовых спиралей» используется с 1989 г.)
• Авторское свидетельство № 1361863 «Состав для изготовления алмазного инструмента» (используется с 1988 г. с эффектом свыше 500 тыс. руб.)
• Авторское свидетельство № 1435295 «Устройство для измельчения» (используется с 1990 г.)
• Авторское свидетельство № 1476018 «Способ получения волокнистого материала» (используется с 1990 г.)
• Авторское свидетельство № 1515473 «Валок для шелушения зерна» (используется с 1990 г.)

Награды

Анатолий Эдуардович Юницкий обладатель большого ряда российских и зарубежный наград в числе которых:

• Два гранта ООН (1998 г. и 2002 г.)
• Две золотые медали Всероссийского выставочного центра.
• Три золотых знака качества «Российская марка» национальной программы продвижения лучших товаров, услуг и технологий (проекты пассажирского и грузового модулей и технология струнного транспорта)
• Две «Золотые колесницы» в номинации «Проект года транспортной отрасли».
• Почётное звание «Рыцарь науки и искусств».
• 30 дипломов международных выставок.

Анатолий Эдуардович Юницкий обладатель большого ряда российских и зарубежный наград.

Зарубежные награды

• Диплом Юницкого А.Э. о признании Послом Мира/ Федерация за Всеобщий Мир. - Сеул, 25 октября 2012 г.
• Diploma of STS Limited in nomination "Project of the Year of Transport Industry"/ International Transport Industry Public Award "Golden Chariot". - Moscow, 12 September 2011.
• Диплом Юницкого А.Э. об избрании Действительным членом (академиком) МАИНБ/ Международная Академия Интеграции Науки и Бизнеса. - Москва, 11 августа 2011 г.